AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonsoir,
En rentrant de vacances dimanche dernier, claquement moteur, pas de perte de puissance, aucun témoin allumé ni alerte. Arrêt sur la première aire de repos, en ouvrant la vitre, claquement très impressionnant. J'ouvre le capot et en localisant le bruit , je diagnostique une bielle défaillante. J’arrête le moteur, vérifie le niveau d'huile qui est bon, essaye de redémarrer, et là : moteur bloqué. Dépannage, assistance qui ne me trouve qu'une Mégane de location à 70 km du garage qui m'a dépanné. Je passe les détails...
Je suis allé rechercher mon véhicule avec un plateau, et une fois rentré chez moi, j'ai confirmé mon diagnostic : les coussinets de bielle n°3 se sont montés dessus, ce qui a bloqué le moteur, vilebrequin bien marqué...
Le véhicule ayant 233 000 km, une réparation de ce moteur ne me parait pas raisonnable, aussi je suis en train de faire le tour du web pour voir les différentes offres d’échange standards, et je dois dire que l'on trouve un peu de tout.
J'irai aussi voir Renault, mais je crains que les tarifs soient prohibitifs.
Avez-vous des conseils particuliers pour tel ou tel fournisseur ?
J'ai relevé le type de moteur et ai été étonné de trouver un G9T 742, alors que je m'attendais à trouver un G9T 712. Ce type de moteur (Espace) a donc été également monté sur les Avantime ?
Merci d'avance pour votre aide

Sur le boncoincoin, j'ai vu un moteur complet à 2400 €.

Regarder régulièrement sur ce site ou leur demander. http://www.raminduction.co.uk/
Ils vendent des moteurs neufs, garantis à prix raisonnable.

Ci après un mail reçu par un membre du forum passion-espace-club à la recherche d'un moteur 2.2 Dci pour espace IV

Bonjour,

Nous pouvons vous fournir un authentique moteur Renault ( G9T 742 ) en provenance directe de Renault UK. Le moteur inclut une garantie de 12 mois pour £2750 (soit environ 3231€) + TVA. En tant que grossiste de Renault, l'achat de tous nos stocks se fait directement chez Renault. Le moteur est équipé de 4 injecteurs Bosch neufs et d'une pompe à carburant Bosch neuve. Les anciens dispositifs doivent nous être retournés afin de procéder à leur destruction, des frais supplémentaires seront donc appliqués.

Le coût de livraison pour la Belgique est de £150.00 (soit environ 176€).

Les moteurs sont en provenance directe de Renault et sont livrés avec une garantie de 12 mois valable sur toute l'Europe. Nous fournissons la preuve d'achat (reçu) que vous devrez conserver dans votre carnet d'entretien.

Si un défaut venait à se produire, amenez votre voiture à votre concessionnaire Renault le plus proche et montrez votre facture. Votre concessionnaire vous fournira un ordre de réparation en garantie.

Peut être une piste

Personnellement pour cette histoire de garantie dans le réseau Renault, j'ai des doutes. Ils refusent la garantie corrosion pour des raisons bidons et ils accepteraient pour un moteur installé en dehors ?

Tu en fais quoi de "Schengen " et de la libre circulation des personnes et des biens ... ?????

Oui, mais Schengen, c'est surtout valable pour les racailles, la drogue, le pognon sale (celui des politiciens aussi...), etc...

Finalement, Renault a pris 31% du prix du moteur à sa charge. J'ai donc un Echange Standard pour 6000 € pose comprise et garanti dans le réseau Renault.
En y regardant de plus près, le moteur cassé provenait d'un Espace (GT9 742) et avait donc déjà été remplacé une première fois...Cette fois, j'ai bien un G9TS 712. (Le S étant le signe Echange Standard parait-il)

Comment c'est fait la prise en charge par renault ....

Un premier devis, refusé, a été envoyé à la direction commerciale par le garage (agent Renault). Réponse reçue par le garage de la prise en charge, remise de 31% sur le moteur sur la facture finale.

Même situation avec mon vaisseau, en rentrant du boulot bruit anormal: une bielle
j'hésite entre changer le moteur ou changer de voiture

314000km, c'est déjà pas mal, avec un seul moteur ????
Tiens nous au courant...
Bon courage

Moi je signe tout de suite pour 314 000 KM

renault m'a fait un devis à 10 000 EUROS;

Pas cher !

une twingo

Pour info, moteur changé sur mon espace 1,9DTI par un moteur d'occase pour 1550€ pose comprise avec distribution et embrayage neufs.
C'est un garage à coté d'Angoulème qui avait un moteur d'occase mis sur le bon coin pour 250€.
En discutant avec le patron, il a accepté de me le monter pour 1300€.
Vu la profusion de 2,2DCI, je suppose que des opérations de ce type sont faisables pour ce modèle.
Accessoirement, j'aurais un peu les boules de lacher 10000€ pour un moteur dont la fiabilité est pour le moins douteuse.
Il y a toujours un plan B, comme dirait Poutine!

Je suis toujours en attente du retour de mon DCI sur Marseille, au garage qui en assure l'entretien. J'attends un diagnostic plus précis et un geste commercial pour la réfection du bloc.
Je vous tiendrai au courant des suites de cet incident.
Si j'arrive à le remettre en état, je pense le vendre. Je n'ai plus le temps d'assumer 2 vaisseaux ( pour l'instant )et mon état de santé ne me le permet plus.