Et crack le turbo !!!

Quand le problème touche le moteur et ses annexes ...
... turbo, pmh, bobines, damper, injecteur, EGR,
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Truebla
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Et crack le turbo !!!

Message par Truebla » 08 mars 2012, 12:45

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Bonjour à tous,

ça devait bien arrivé un jour, se week-end le turbo de mon vaisseau m'a laissé sur le coté de la route. :(
(je pense que c'est le turbo, bruit seulement à l’accélération + fumée bleue )
En plus je suis de Nancy et le véhicule est à Sarreguemines chez Rono.
J'ai arrêté la voiture quand j'ai vue de la fumée bleue dans mon rétroviseur.
J'attends le devis de chez Rono. Une idée du montant ... ? :?
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Re: Et crack le trubo !!!

Message par pascalmc » 08 mars 2012, 14:42

C'est triste un avt sur une depanneuse!Courage.
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Re: Et crack le trubo !!!

Message par brio77 » 08 mars 2012, 15:13

Chez Rono :shock:

Fais faire des devis ailleurs quand tu auras le devis Rono !!!

Demande au garagiste de Oasis :wink:
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Re: Et crack le trubo !!!

Message par Truebla » 08 mars 2012, 15:57

le problème c'est que le voiture est à Sarreguemines et je peu pas la faire rapatriller ailleurs, l'assurance ne prend pas en charge.
J'ai pas trop le choix de passer par chez Rono Sarreguemines.
Je vient d'avoir le devit : 1 500€ vidange comprise.
ça vous parait chèr ?
Vous avez une autre solution ?

Merci.
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Re: Et crack le trubo !!!

Message par Truebla » 08 mars 2012, 16:05

Je voulais savoir si on pouvait profiter de cette reparation pour changer autre chose en même temps ?
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Re: Et crack le trubo !!!

Message par bond174 » 08 mars 2012, 17:24

1500 euros : entre le Turbo en échange standard pas loin de 1000 euros et peut être l'échangeur air/air (si la limaille produite lors de la destruction du turbo y est passée) et la main d’œuvre cela ne me semble pas anormal :wink:
Ton vaisseau sortait il d'une vidange d'huile :?:
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Re: Et crack le trubo !!!

Message par VLNC1962 » 08 mars 2012, 17:40

Mon turbo neuf acheté chez Vege m'avait couté 711€ hors pose donc ton devis me semble correcte. Attention le turbo est placé derrière le bloc moteur entre l'habitacle donc inaccessible....donc ceci explique cela. De mémoire, il faut basculer le moteur vers l'avant pour pouvoir déposer ce turbo dans mon cas c'est le moteur qui était déposé donc plus facile...! :mrgreen:
Bon courage....!

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Re: Et crack le trubo !!!

Message par Truebla » 08 mars 2012, 17:52

bond174 a écrit :Ton vaisseau sortait il d'une vidange d'huile :?:
La vidange a été faite en octobre 2011. Ça change quelque chose ?
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Re: Et crack le trubo !!!

Message par bond174 » 08 mars 2012, 18:00

La plupart du temps sur le diesel Avantime, la casse du turbo est liée à un niveau d'huile trop élevé. As tu beaucoup roulé depuis la vidange :?: Qui la faite :?:
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Re: Et crack le trubo !!!

Message par Truebla » 08 mars 2012, 19:00

C'est mon garagiste abituel. Mon turbo faisait du bruit depuis pas mal de temps.
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Re: Et crack le trubo !!!

Message par MaitreTI » 10 mars 2012, 21:41

Truebla a écrit :C'est mon garagiste abituel. Mon turbo faisait du bruit depuis pas mal de temps.
il serait interessant de demander de quantifier le volume d huile vidangé afin de voir si effectivement il y avait trop d huile ...

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Re: Et crack le turbo !!!

Message par lolo49 » 11 mars 2012, 10:20

concernant la vidange des dci je pense qu il est preferable de ne pas attendre les 30000kms pour l effectuer mais plutot de l ordre de 15000 ce que je viens de faire n ayant mon vaisseau que depuis un an je sais qu il a ete entretenu dans le reseau renault avec la vidange a 30000 qu il a 167000 et que le moteur est d origine je pense que le turbo aussi je n ai donc pas de recul sur le benefice du raccourcissement des vidanges mais ca ne peut etre que mieux pour la mecanique pour le turbo ainsi que les coussinets de bielles

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Re: Et crack le turbo !!!

Message par Truebla » 15 mars 2012, 11:18

Avantime récupèré. :D
Vidange + changement du turbo + démontage par choc avant pour nettoyer l'huile qui c'était répandu = 1571,82€ :twisted:
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Re: Et crack le turbo !!!

Message par brio77 » 15 mars 2012, 14:50

C'est toujours moins cher qu'une distrib de V6, et tu pourras peut-être faire encore 120000km :P
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Re: Et crack le turbo !!!

Message par Truebla » 15 mars 2012, 20:26

C'est possible qu'une fois après avoir changé le turbo de moin consommer ?
Sinon j'ai u aujourd'hui le signal "service" qui est apparu sur le tableau de bord et qui est ensuite disparu. :shock:
Une idée ?
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Re: Et crack le turbo !!!

Message par Truebla » 21 mars 2012, 13:25

Les problèmes ne venant rarement seul, de retour de Sarreguemines vers Nancy le voyant service c'est allumé. :twisted:
Passage par chez rono +valise = vanne EGR encrassé + electro vanne de turbo à changer !!!
Total : 450€ remisé à 380€ :evil:
Ça vous parez urgent à changer ?
Et le prix c'est correct ?
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Re: Et crack le turbo !!!

Message par MaitreTI » 21 mars 2012, 19:01

il ne faut pas trop tarder avec ce genre de trucs ...

pour l EGR , tu dois pouvoir le faire tout seul ... (le nettoyage)

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Re: Et crack le turbo !!!

Message par duc.l » 22 mars 2012, 00:54

Euh, c'est normal que tu changes ton turbo et que dans la foulée, tu doives changer l'électro-vanne ? Le premier garage n'aurait-il pas dû te dire de le faire ? Tu peux peut-être négocier une partie de la MO ?
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Re: Et crack le turbo !!!

Message par Truebla » 29 mars 2012, 16:57

Qui mieux que Renault peut ... :twisted:
Alors, voiture récupérée vendredi dernier à 16h, après le changement de l'electro vanne de turbo + nettoyage de vanne EGR = 370€
À 18h accélération et de nouveau perte de puissance et voyant service qui s'allume. :?
Ma voiture est de nouveau chez Renault depuis lundi matin et toujours pas nouvel, ils m'ont prêter une clio donc c'est pas moi qui vait appeler. :D
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Re: Et crack le turbo !!!

Message par duc.l » 29 mars 2012, 19:26

Ouais, ben on me prête une clio :?: ... je n'arrête pas de les appeler pour récupérer mon avantime... :!:

Sinon, question : mon turbo commence à siffler plus fort qu'avant je trouve (Hugues aussi)... Signe de fatigue ? Vaut-il mieux changer un turbo préventivement, ou le laisser casser ? 711€, c'est le meilleur prix qu'on puisse trouver ?
Que penser de celui-ci à 600€ : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Ou encore celui-ci à 450€ : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s ou http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Ou enfin, celui-ci sur lequel je me positionne, à 350€ : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
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Re: Et crack le turbo !!!

Message par brio77 » 30 mars 2012, 13:39

duc.l a écrit :Ouais, ben on me prête une clio :?: ... je n'arrête pas de les appeler pour récupérer mon avantime... :!:
Pareil !!!! surtout si c'est une DCI !!!! :mrgreen:
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Re: Et crack le turbo !!!

Message par duc.l » 04 avr. 2012, 00:49

duc.l a écrit :Sinon, question : mon turbo commence à siffler plus fort qu'avant je trouve (Hugues aussi)... Signe de fatigue ? Vaut-il mieux changer un turbo préventivement, ou le laisser casser ? 711€, c'est le meilleur prix qu'on puisse trouver ?
Que penser de celui-ci à 600€ :
Ou encore celui-ci à 450€ :
Ou enfin, celui-ci sur lequel je me positionne, à 350€ :
Je UP mon message... pas d'avis ?
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Re: Et crack le turbo !!!

Message par MaitreTI » 04 avr. 2012, 17:58

a vrai dire non :)
t as pas un pro specialiste dans ton secteur pour lui poser la question ? histoire d avoir un ''avis pro'' ?

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Re: Et crack le turbo !!!

Message par duc.l » 04 avr. 2012, 23:22

Bon, j'ai l'avis d'un pro d'AC... Il a réparé son turbo avec le kit vendu ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 985wt_1372
Je l'ai donc commandé...
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Re: Et crack le turbo !!!

Message par MaitreTI » 06 avr. 2012, 18:22

perfect :)

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