moteur g9t 2.2 dci
moteur g9t 2.2 dci
bonjour j ai cassé mon moteur 2.2 dci quelqu un aurait il changer son moteur 2.2 dci g9t 712 par un autre indice moteur exemple g9t 742 ou 702 ou 710
Re: moteur g9t 2.2 dci
Bonjour et désolé pour ta galére que j'ai également connu.... pour l'indice le G9T est un basic donc toutes les versions G9T sont adaptable à nos vaisseaux les seules différences sont sur les accessoires.
laisse moi un MP avec ton tel et je te donnerais plus de renseignements au tel...
laisse moi un MP avec ton tel et je te donnerais plus de renseignements au tel...
Re: moteur g9t 2.2 dci
certain sont des 130 cv apres les modifs pas bien grave car exemple sur le g9t 710 les pistons ont pas les meme chambre de combustion tu as monté quel indice moteur toi ??
Re: moteur g9t 2.2 dci
J'ai monté un échange standard acheté chez motorxchange à 2700€ HT.
L'indice était G9T 712 mais les 2.2dci 150ch sont tous les mêmes sauf pour la partie supprt de rampe d'injection qui est soit en alu soit en tôle...ce qui change l'insonorisation et l'emplacement des arrivées sur les injecteurs et divers supports. Donc, appel un marchant de standard et ils te diront précisément la différence précise de cette partie. Pour Les 130ch, là je ne m'y risquerais pas....surtout que niveau perf tu vas sentir le différence.
Tu as des 2.2dci sur le boncoin...mais de mon point de vu, ils sont souvent cher sans garantie, kilométre et pour une différence de prix avec un standard très faible....compare bien, un standard tu fais ton rodage seul et à la revente c'est plus top. Tu peux regarder mon sujet moteur HS....j'ai tout dit pendant trois mois sur l'aventure d'un remplacement d'un 2.2dci.
L'indice était G9T 712 mais les 2.2dci 150ch sont tous les mêmes sauf pour la partie supprt de rampe d'injection qui est soit en alu soit en tôle...ce qui change l'insonorisation et l'emplacement des arrivées sur les injecteurs et divers supports. Donc, appel un marchant de standard et ils te diront précisément la différence précise de cette partie. Pour Les 130ch, là je ne m'y risquerais pas....surtout que niveau perf tu vas sentir le différence.
Tu as des 2.2dci sur le boncoin...mais de mon point de vu, ils sont souvent cher sans garantie, kilométre et pour une différence de prix avec un standard très faible....compare bien, un standard tu fais ton rodage seul et à la revente c'est plus top. Tu peux regarder mon sujet moteur HS....j'ai tout dit pendant trois mois sur l'aventure d'un remplacement d'un 2.2dci.