AVANTIME PASSION : Le Forum

Nouveau moteur direct Brio!

No souci Brio, moi c'est sondes lambda + vidange bientôt.
Et une caisse de triple pour tester.

brio, j'ai deja l'habitude des fenwick
apelle moi si tu veux la faire dans un week-end, j'arrive!

+1 sur le changement moteur.

Sur la partie distribution, faut récupérer si possible la courroie pour voir d’où ça vient.

Pour l'accélérateur je dirais qu'il faut vérifier la pédale, il contient le potentiomètre. Facile à vérifier en plus.

c'est une référence Renault (77xx) donc pas de panique!

Disques percées à l'avant.

je vous conseille fortement d'acheter une CLIP.
je l'ai amortie en 2 mois, la miennes.

Passage au CT, avec un mec assez chiant: 0 défauts 3 remarques: - corrosion berceau - soufflet direction - non étanche (mercredi elle est au garage, parallélisme nécessaire) - et encore un je ne me rappelle plus, encore un truc bidon. YES! Brio avait raison: les pré-catas servent à rien! RDV en 2016!

C'est un problème d'allumage.
Il te faut un outil de diagnostic (le fameux CLIP) car normalement l'erreur est stockée, avec des détails précis.

V6 ?
Diesel ?

Dans n'importe quel centre de CT ou norauto, feuvert, etc ils ont un lecteur d'erreurs.
Essaye de négocier avec une mousse.

il y a peut-être une piste si j'ai un peu de temps en week-end: sur la clip on voit l’état des capteurs de fermeture si je me rappelle bien.
Suffit de trouver un qui s'affiche sur ouvert.

Sinon c'est la chasse pour trouver LA fantôme.

heuh, sauf erreur de ma part, l'ordinateur n'a pas que le + et - comme broche. Donc l'inversion de polarité risque d'arriver aussi par les capteurs. Il suffit que un capteur possède un condensateur polarisé, qui va potentiellement (et plutôt certainement exploser) et bonjour les degats. Des dépassem...

Suis en fermeture AUTO.
Par contre, le témoin, selon l'alignement des étoiles ou le magnétisme de la terre s’allume ou pas

2300 patates??
Au secours!

Docteur Brio est appelé à l'accueil !

faut faire attention, la porte est abimée, il le précise dans la description. Remplacement nécessaire (donc pas juste une simple rayure) selon l'assurance.
Vu les prix "officielles"....

brio77 a écrit :Mettre un échappement inox sur un diesel, c'est comme mettre des seins en silicone sur une bonne sœur !!!!

Ça c'est dit...

ils vont partir avec et jamais retourner récupérer l'avantime...

La tresse de liaison est un peu plus petite je vois.
Vu le mouvement qu'il y en as sur la ligne, t'es sur ?

2 prises 12v ne te suffisent pas ?

Moi je vois écrit ! Retour au Garage, un diag vite fait avec la valise  Rupture d’allumage sur tous les cylindres sauf le 5 Donc cela ne peut pas étre un probléme d'alimentation d'essence :( (du moins ,je pense !) Si le débit d'essence est mauvais ? Peut être le relais mais je pense que le fait d'...

1er point: Quand la voiture cale, le TDB affiche une erreur ? 2eme point: t'as un moyen d'avoir une nouvelle pompe à essence pour faire un test ? Si 1 = aucun affichage , je dirais faut vérifier le 2. Un moteur qui n'a pas d'air ne meurt pas comme ça car le capteur du boitier papillon signale le dys...

Capitaine, de la terre à tribord!

Tout a fait
On peut avoir le même sur l’évacuation ?

Et les mecs de chez Alfa, comment ils font ?
Leurs collecteurs, même après 10 ans sont "nickel-chrome" , style:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... -11_v6.jpg

On pourrait avoir ça ?