AVANTIME PASSION : Le Forum

Olivier18 a écrit :coté Moto, samedi , je vends la mienne
une Yamaha 250 DT 2b de 1975.........avec 11200kms au compteur

J'adore elle superbe

En voila un beau connecteur 2 voies

avantime91 a écrit :Nous serons en vacance la soir même pour un départ vers le pouliguen le lendemain .
Mais je pense que nous devrions étre de la fête

Sur le Pouligen ne t'étonne pas si tu vois un Noir Nocturne mon Fils va vivre là-bas désormais

Nouveau boulot depuis 2 jours technicien accessoires chez Tecno Globe pour le quart nord Ile de France
Cette marque va parler au Motards

Je n'en avais pas vu depuis plusieurs semaines et samedi matin vers 10h00: -un V6 gris acier, volant biton au carrefour des quatre vents (chez Caugant) à Brest, chargé comme pour un déménagement, :P -et un steppe (2.2DCI ?) entrée par des expositions Penfeld une demi heure plus tard :P :P Confirmat...

Attention sur l'extérieur ils étaient parfait c'est l'intérieur des pneus qui sont en cause

Voilà je fait part de mon mauvais choix de pneus en cause les Kumho KU 31 Ecsta sport les photos parlent d'elle même !
Fabrication Dot 2012 20000km effectués
Sur l'un dessèchement prématuré sur l'intérieur
Sur l'autre hernie sur l'intérieur également

Jodel sur le tient ce n'est pas un bosal il semble que c'est un Origne MVG

Bienvenue Angeoliver
Au plaisir de se rencontrer tu n'est pas loin du val d'oise !

Peut être viendra t'il a la maison pour quelque améliorations

Je me permet de poster une photo de Totaure le dernier de notre ami Marne54

Oui Spaza j'ai mon Rdm V6 Auto cuir 02 privilège mais je n'ai pas les n° sous la main car en vacances jusqu'au 22 Août

Code:
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Merci à tous

Bonjour à tous
Avis à tous les capitaines de vaisseaux je suis en presqu'île Guérandaise jusqu'au 22 Août si vous êtes dans region on pourrait se rencontrer :geek:

Bienvenue là aussi Éric et peut être a bientôt dans ta region

Bonjour FilouSava
Aurais tu le lien pour tes calés doubles centrage en 16mm
Merci

Attention lors d'un remplacement de compteur le kilométrage le plus important sera affiché !

Je passe commande dès maintenant pour trois modules de rétro

C'est sur qu'avec un disque qui patine ou imbibé d'huile c'est plus compliqué

Démarrage en 2ème puis passage des rapports au régime
Nous motards on aime bien ca n'est pas Brio

Brio merci de ta réponse je vais donc insister jusqu'à ce qu'il vienne

Brio c'est quoi l'astuce pour sortir le palier du cardan droit démontage du support moteur ou autre ?
Je suis coincé

Photo faite hier le décrochement est un peut brutale mais cela vient bien

Le principe de démontage reste le même 2 pions agraphes tiennent les baies le long du pare-brise

Pour le démontage des garnitures de côtés de baie de pare-brise enlever partiellement le joint de porte sur un endroit pour facilité le passage un outil de préférence en plastique et faire levier vers le centre du vehicule principe casi indentique sur la plupart des véhicules