AVANTIME PASSION : Le Forum

Autour d'Angers il y a un possesseur d'Avantime qui possède aussi une SM et quelques autres peut-être le connais-tu ?

Superbe moteur et belle auto.

Ceci dit avec le même moteur j'aurai plutôt craqué pour ceci :

Belle présentation !

Bonne route

Demain tu auras fini, restera plus que la peinture et le KS

Tu en as abattu du travail depuis hier après midi !

Franck, il me semble qu'il te reste moins de travail encore alors à quand la suite ?

Méfie toi avec le rétro-électrochrome parce qu'il peut rapidement tomber en panne et surtout fuir et couler sur le tableau de bord. Les tâches ne partent pas. Si tu peux prend un modèle cassé enlève le liquide au milieu et recolle le tout. De toutes manières comme la vitre arrière est bien teintée i...

Beau travail, mets nous d'autres photos

Bonsoir, Beau vaisseau. Pour avoir les plans du câblage, il faut que tu regardes sous la moquette côté passager. Sous la trappe à fusibles il y a une étiquettes avec la version du câblage. Le code est NTxxxxA et ensuite tu trouveras ici des liens avec tout le câblage. Une question tu parles de versi...

Salut Fabrice,

Cela ressemble de plus en plus à une entreprise et c'est génial.

J'espère que tu auras beaucoup de succès !

Tu te positionnes sur quel créneau ?

François

Merci pour ce cours très intéressant sur la BVA !! Pour tout dire cela presque peur tant on se rend compte à quel point c'est une mécanique complexe, mais entre Brio et toi elles ont un bel avenir. Par contre, il me semble que la BVA de l'Avantime ne possède que 5 vitesses, mais n'ayant pas de BVA j...

Bonjour Yves,

Je suis intéressé d'autant qu'il ne me reste qu'une clef !

Merci,

François

Merci à toi, n'hésite pas à m'appeler si tu as besoin d'un coup de main pour le démontage de tes vaisseaux.

J'ai trouvé l'explication Christophe.

Tu as essayé de monter sur ton 2,0LT mon faisceau d'attache remorque

Bizarre en effet !
60A ce n'est pas rien...

C'est très bien qu'il parle de l'Avantime pour dire qu'il la trouve moche, nulle, mal conçue et qu'il était facile de prévoir que ce serait un échec ... C'est toujours plus facile d'avoir raison après ou de voler au secours de la victoire. Merci à ceux qui ont couru le risque d'imaginer et de fabriq...

knarfi a écrit :Un intérieur rouge avec un exterieur violet ?

Salut Christophe,

La combinaison nocturne inca n'était pas prévue au catalogue, par contre noir nacré doré inca si.

Il en a existé un en BVM et 0 en BVA, intéressant non ?

Bon courage pour ton travail !!!

T'es bien un Avantimiste éclairé et puis transformer un C8 en Avantime, certains mauvais esprits diraient une citrouille en carrosse ...

J'en connais même qui passent environ 200 jours par an pour leur travail à Dardilly !

Bienvenu à toi et ton Avantime, tu peux nous en dire plus ?

Heureusement pour toi ils n'ont pas leur photo plus loin

Je suis d'accord avec bond, tu as bien fait d'éviter la case V6 BVM car il n'est pas équipé d'un système de transmission aussi optimisé pour avoir des ennuis, mais le concept même étant déjà bien pourvu sur ce plan est-ce un problème ? :mrgreen: Bon, tout bien réfléchi il n'est pas certain que la BV...

Le bleu illiade est le V6 BVA PE1 de Franck et le steppe un V6 BVA PE2 amazonie de Francis

Salut,

Je suis toujours là donc à demain !!!

salut Fabrice,

J'ai remplacé le mien par un hp trouvé chez radiospares

De mémoire il a un diamètre légèrement inférieur à celui d'origine et manque un peu de puissance. Il faut plutôt prendre un modèle de 0,5W mini

Une très bonne soirée en effet, le seul problème c'est qu'il va falloir changer de restaurant à chaque nouvelle sortie... Christophe, était en très grande forme il nous a fait part de sa vision de l'idéal féminin... qui a du provoquer quelques début de crises cardiaques autour de nous :mrgreen: Le p...

Donc pour résumer

- Christophe
- Etienne
- Fabrice + 1
- Franck
- François

Aux Adrets à 20 heures