AVANTIME PASSION : Le Forum

J'ai édité mon message en remettant le lien. J'espère qu'il est correct, sinon je vais devoir essayer de capturer les images d'eBay pour ne pas devoir déballer le colis pour un "shooting perso".

J'avais acheté un échappement ici en Allemagne : http://www.ebay.de/itm/IMASAF-Auspuff-Endschalldampfer-Renault-Matra-Avantime-2-0-16V-Turbo-2001-2003-/370634005866?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AAvantime&hash=item564b821d6a & FireShot Screen Capture #046 - 'IMASAF Auspuff Endschalldämpfer...

Il est annoncé sur Amazon.fr :

Renault Avantime de Mon Pere Reliure inconnue – 11 mars 2015

de Theophile Archimbaud (Auteur)

marne54 a écrit :Intéressant la comparaison entre Espace V et Ford S Max.

Très intéressant !

Commercialement, le nom de la Ford S Max est moins porteur que celui d''Espace. Heureusement pour Renault qui y a trouvé une belle source d'inspiration !

Rencontre dans l'Espace : https://www.youtube.com/watch?v=TAvca1s ... r_embedded

Le problème des capteurs et l'épaisseur de la couche de peinture. Comme c'est toujours la peinture d'origine, j'évite toute surépaisseur.

Merci pour la réponse. Je m'en suis rendu compte lundi !
J'ai bien dû me résigner à laisser le PC en place ; le carrossier cachera les radars de recul...

Devant faire une retouche sur le PC AR, mon carrossier veut cacher les radars de recul ; moi j'aimerais les déclipser pour un travailler proprement.
Comment fait-on pour déclipser les radars de recul ? Est-ce facilement accessible ? Merci.

Vous ne trouvez pas que l'Avantime mérite mieux qu'un livre dans cette collection nostalgique des voitures "de papa", généralement populaires ou de grande diffusion ? Moi je trouve ça totalement inadapté, anachronique pour un véhicule futuriste âgé d'une douzaine d'années seulement et qui ...

Moi je comprends que la diffusion de la chaleur doit se faire de l'intérieur vers l'extérieur et donc que le placement G/D dépend du sens du roulage. Je crois que c'est mentionné dans le mode de montage du fabricant. Le but de ces disques est de réduire le fading (en diffusant les calories plus rapi...

Eh bien si : un livre serait en préparation. On devrait s'attendre à la sortie en 2015 de "L'Avantime de mon père".

Je vous laisse juge du titre et de la collection choisie...

Aux dernières nouvelles, Lagardère va se séparer de Matra Manufacturing & Services :
http://www.lesechos.fr/tech-medias/medi ... 036904.php

Existe-t-il un livre consacré à l'Avantime ?

Je crois qu'il n'y a même pas besoin d'argumenter : Renault ne s'aventurera plus comme ce fut le cas à l'époque. Vouloir attaquer le haut de gamme avec trois véhicules, c'était un pari fou ! Renault a eu du mal à s'en remettre et a reporté tant de fois la succession de l'Espace IV.

Que faites-vous des autres projections ? La pluie, cette "eau de là-haut" bien propre, OK.
Mais les insectes, la neige ou autres "cartes de visite de volatiles" nécessitent quelques balayages, non ?

excellent ! +1 sur le fait que ça aurait du être mis dès l'origine ! JE VEUX LE MEME ! Pour cela il faudrait connaître la source d'approvisionnement de ce vérin qui a été adapté. Ses caractéristiques techniques peuvent permettre également d'en trouver auprès d'un spécialiste : longueur, déploiement...

La photo montre un vérin Stabilus avec le pentastar de Chrysler : une pièce d'origine Chrysler, en principe, mais laquelle ?

Pour moi, la C4 Cactus sera un effet de mode, comme ce fut le cas pour la C3 Pluriel.

Quant aux nouveaux balais d'essuie-glace, j'ai vu le système de près : il est innovant et devrait être efficace.
Bizarre qu'il ait été proposé par Valeo dès 2010...

Je crois que ce n'est pas la peine de faire une (nouvelle) commande groupée : pour 2 fois rien, on en a 3 !
Et ça marche ! Ils sont identiques à ceux d'origine.

Quel est le cheminement des tuyaux ? J'ai une rupture juste à la jonction près de l'axe du bras G (conducteur). En urgence, j'ai bouché cette "crevaison" par un peu de mastic-joint ; je pourrais éventuellement le réduire d'un bon centimètre mais je préférerais le remplacer. Merci d'avance ...

Chouette vidéo que cette "Intemporel Avantime".
L'idée du "Coupé-Space" est de M. Guédon. Aujourd'hui, toujours actif, il vient de réinventer la Méhari en créant la Blue Summer pour Bolloré, sur base de Bluecar. C'est son dernier bébé !

C'était un vrai délire d'ingénieurs ! Il fallait oser pour réaliser cela. En tous cas, il fallait être "autorisé" à réaliser cette idée folle. Chez Matra, on pouvait tout imaginer et parfois le réaliser, sans toutefois passer à l'industrialisation et la commercialisation. Idem pour la m25 ...

Oui, la classe car la béquille fait bas de gamme ! Un ch'tit tuto serait bien utile. :idea: Quelle est la référence du vérin ? Il a été prélevé sur quel véhicule ? Une paire, ce ne serait pas mieux... comme sur les voitures actuelles ? Quand on s'appelle Avantime, on aurait dû être en avance sur tou...

Merci pour ta réponse et bonne vente !

Petite question pour m'endormir moins idiot : cet exemplaire du 2.2 Dci possèdent-ils un grand carénage sous le moteur ou plutôt les deux petits carénages latéraux ? Merci. (Je poursuis mon enquête sur le sujet ! :lol: ) Je regarde tout ça dès que j'ai un moment de libre et je te tiens au courant :...