AVANTIME PASSION : Le Forum

Dogboy a écrit : ↑

11 nov. 2020, 01:18

Exact, le but c'est de le marquer à la culotte! Toutes ses dernières annonces ont été retirées dans la journée.
En attendant de le localiser, ce qui ne saurait tarder car LBC a son mail et son téléphone.

Culotte culotte et la distanciation bon sang

Je valide aussi

Bonne vente

pptroene a écrit : ↑

09 mai 2020, 12:31

Amazon tue le commerce.
Rien ne vaut le commerçant spécialiste et à proximité.
Boycottons Amazon.

Si je peux me permettre , pour rouler si peu entre les 2 ct (3000kms) , je ne m'embetterais pas à faire de la mixture éthanol . Après chacun fait comme il veut bien sûr.

non j avais piqué ça mon gamin dans son stock de jouet , chuuutttt

Je peux pas t aider plus , il n y a aucunes indications.

Rien du côté des sites de vente de pièces détachées ?

Dogboy a écrit : ↑

20 avr. 2020, 13:36

Excellent! Et en plus très bien écrit.
C'est rigolo, la photo de la portière entrouverte est celle de mon premier RDM.

Le bleu en plein centre de la couverture de Youngtamére est dans mon garage

Bonjour , je n ai jamais continué le projet , c est resté dans la vitrine tel quel .

Il faudrait que je trouve du temps pour refaire des moulages .... et ça c est pas gagné.

Bonjour bienvenue à toi et prompt rétablissement à ton 2lt

Merci du tuyau il m en manque . Clio 1 , 2 ...?

Non pas monté, pas eu le temps.

Bonne journée à toi.

Un seul cache moteur sur le 2lt

Bienvenue ami echangiste

Bien joué Oilmonster , merci pour l info et cool pour ton Vsixe

C est du n importe quoi

avt47700 a écrit : ↑

07 nov. 2019, 08:14

morille52 a écrit : ↑

05 nov. 2019, 21:02

C etait une boutade.

La fameuse boutade de Dijon

VLNC1962 a écrit : ↑

01 nov. 2019, 17:19

morille52 a écrit : ↑

01 nov. 2019, 14:55

Beau boulot comme d habitude .

Quant au choix 2l ou V6 t embête pas a te tracasser , revends les 2 et reprends un DCI

J'ai déjà donné...

Je sais je me rappel mon pauvre .

C etait une boutade.

Beau boulot comme d habitude .

Quant au choix 2l ou V6 t embête pas a te tracasser , revends les 2 et reprends un DCI

Bonjour , bienvenue

Ne serait pas simplement un gravillon qui aurait percé percé les radiateurs de refroidissement et l échangeur ? Ce qui expliquerait aussi le sifflement et la perte de puissance ? Tes 2 problèmes sont arrivés en même temps ?

Super

Je confirme aussi le support moteur inférieur sur mon f4rt est bien le même que sur tes 2 photos Nico .

Que de temps passé depuis mon dernier message :) Entre temps quelques kilomètres abbatus : 146 000 kms maintenant. Pas mal de pièces changés suite une panne en Juillet 2017 qui n a été résolue que tout dernièrement...car Renault ne trouvait pas ! C est moi qui ai finit par trouver 8) Bougies , bobin...

Effectivement bon plan

Mets nous des photos une fois le remontage fait à ton retour

Cool , il va claquer sa mère

Reprise des brancards aussi ?

Les miens seraient bons à faire mais vu la galère avec mon 1er avantime ... faut trouver le bon peintre .