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par Frère Rémy
30 avr. 2011, 17:28
Forum : Les Problèmes de Train AV et AR
Sujet : AMORTISSEUR KONI EN PROMO
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Re: AMORTISSEUR KONI EN PROMO

J'envisage de monter des amortos koni sur mon vaisseau. Avez vous réutilisé les coupelles/roulements et autre caoutchouc ou avez vous tout changé ? (mes amortos doivent avoir 100000kms) j'ai le probléme récurent du plastique support/guide inferieur du ressort qui se fait la male; puis je monter les...
par Frère Rémy
13 mai 2010, 15:51
Forum : Les Problèmes de Train AV et AR
Sujet : AMORTISSEUR KONI EN PROMO
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Re: AMORTISSEUR KONI EN PROMO

J’oublié… pas de mp svp…on échange sur le forum…. Concernant le réglage des koni…la dépose est obligatoire a l’av comme à l’arr. Il faut le compresser à fond et le tourner dans le sens horaire pour augmenter (maintient dans un étau obligatoire). Les crans se sentent bien pour l’arr, et pour l’av il ...
par Frère Rémy
13 mai 2010, 15:39
Forum : Les Problèmes de Train AV et AR
Sujet : AMORTISSEUR KONI EN PROMO
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Re: AMORTISSEUR KONI EN PROMO

bonjour à tous... Afin de satisfaire votre curiosité, j'ai "attaqué" une bonne partie de a semaine ...Résultats...La conso s'envole...et mes Koni sont réglés trop mou pour une conduite soutenue, voir sportive...Les Mimich ont soufferts!! En effet, le poids du vaisseau se ressent encore de ...
par Frère Rémy
01 mai 2010, 13:04
Forum : On se présente !
Sujet : Respectons les traditions...
Réponses : 11
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Respectons les traditions...

bonjour à toutes et tous... Voilà bientôt 1 an que je suis l'heureux proprio d'un avt dci dynamique violet que j'utilise quotidiennement sur Paris et sa région. Je profite de l'existance de ce site pour partager mes "aventures" et experiences avec ceux qui souhaitent prendre plaisir à bord...
par Frère Rémy
01 mai 2010, 12:08
Forum : Les Problèmes de Train AV et AR
Sujet : AMORTISSEUR KONI EN PROMO
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Re: AMORTISSEUR KONI EN PROMO

Bonjour, Je me présente; frère Rémy.. je suis l'heureux proprio d'un avantime Dci dynamique depuis l'été dernier.. Je viens de monter 4 Koni sur mon Avantime Dci... Réglage à 0 (calibré de 0 à 3) à l'arrière par peur d'une auto tape cul Réglage à 360° (calibré de 0 à 4ou5tours) à l'avant Le tout ave...

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