AVANTIME PASSION : Le Forum

Et voila .

atrebate a écrit : ↑14 août 2025, 14:59 Où se situe ce connecteur ??

Petite vidéo à voir pour le capteur PMH : https://www.youtube.com/watch?v=2nGQcl6k5Ao

Même problème avec le mien également un V6 moteur s'arrête en roulant impossible de remettre en route retour a la normale aléatoire et retour du problème de la même manièren'y a t'il pas un moyen d'éliminer définitivement l'anti démarrage ? Bonjour , si le problème arrive en roulant, c'est sûrement...

Bonjour ,

Les collecteurs d'admission sont différents ,les boites de vitesses ne sont pas les même ,certains capteurs ne sont pas au même endroit ....
A+
Yves

Bonjour , Il serait intéressant avant de tout démonter de vérifier sur le connecteur SS1 de la B2i la présence d'une masse , quand la porte est ouverte , sur les fils venant des contacteurs de feuillure. BII.JPG Connecteur SS1 cablage.JPG Porte droite fil 8 Porte gauche fil 20 Coffre fil 21 A+ Yves

Bonjour , Nouvelle version de mes modules rétroviseurs , mise à jour au début de ce post. Module simple Module V1.JPG Module rétroviseur . Module V2.JPG Module VIP Module VIP ou V3.JPG A+ Yves Bonjour Yves. J'ai déjà installé un de tes systèmes pour rabattre les rétroviseurs après coupure du neiman...

Bonjour ,
Nouvelle version de mes modules rétroviseurs , mise à jour au début de ce post.

Module simple

Module rétroviseur .

Module VIP


A+
Yves

Bonjour, Je ne sais pas si c'est bien de poster un lien vers une annonce ici. Aussi, je copie colle une partie d'une annonce qui me pose question. 'Rien à prévoir sauf la reprogrammation des clefs pour le verrouillage centralisé à faire' A lire les post ici, je crois comprendre que c'est une vraie ...

Bonjour,
Les Avantime BVA ne sont que des essences.

Salut , Maintenant il serait intéressant que tu fasse la même mesure avec les rétros rebranchés. A+ Yves Bonjour, Bon, il faut vraiment que je répare ce foutu rétroviseur. Totalement débranché (celui de droite), j'ai pu démarrer du premier coup mon véhicule après un mois sans l'avoir utilisé. Aupar...

Le calculateur d'injection est sous la batterie .
Garde la lame de clé et donne lui la tête de clé.

Bonsoir ,

Attention sur la BII il y a le code de l'antidémarrage.
Il faut changer : la BII , le calculateur d'injection et le transpondeur de la clé ou virginiser la BII de remplacement.
A+
Yves

Salut Alain ,
lorsque j'ai eu un problème de bobine sur mon premier Avantime , j'ai scié la bobine en 2 la tête était très humide car le dessus de la bobine avait de trous...le problème venait surement de là .

A+
Yves

Bonjour,
Ce qui est important pour les bobines c'est l'étanchéité de la tête, au début de l'Avantime seule la Delphi était étanche.
Les valeo et sagem avaient des trous sur le dessus, ce qui n'est plus le cas actuellement il me semble.
A+
Yves

Tu inverse les 2 gris du bas avec les 2 gris du haut.

Bonjour ,

Changer les 2 relais injection et antidemarrage .ils se trouvent dans la boîte à fusible à côté de la batterie ce sont les relais gris.
Dans un premier temps inverser avec les relais code plein phare.
A+
Yves

Bonjour ,
l'usage de la trottinette électrique est interdite aux moins de 14 ans.

Bonjour ,
Un relais lié à l'antidemarrage qui agit sur la pompe de gavage ou l'injection.
A+
Yves

Merci Yves. Je vais suivre ton conseil. Mais juste pour remettre les chose au plus clair entre concession et agent. le concessionnaire est à Thiers, nous avons un agent dans une petite ville à 14km de Thiers. Deux frangins qui vous regardent avec bienveillance, qui discutent autour de la voiture ,i...

@troublouse : tu as raison ….. je corrige 100% en 90% :wink: @DANIELB1969 : « faire confiance à une concession du Losange » en se présentant avec une voiture badgée Losange âgée de 20 ans :mrgreen: :mrgreen: Un agent sera sans doute plus attentif …. voir passionné et sans doute moins « voyeur » d’u...

Dans la mesure où, sauf erreur de ma part, 100% des cap'tains ayant sollicité Le Télécommandier pour résoudre leur impossibilité d'ouvrir leur vaisseau via le plip de leur clé d'origine (commandant le module d'ouverture centralisée) ont résolu cela on peut considérer que sur l'Avantime le module es...

En gros je posséde une avantime v6 qui me surprend à chaque fois que je l utilise par sa solidité et son confort Le froid arrivant j ai constaté un probléme de refroidissement c est le calorstat pour le trouver pas de probléme mais alors pour les joints dont voici les ref c est une sacré galére Joi...

Bonjour. Pouvez-vous donner les coordonnées du Télécommandier? En ce moment j'essaie d'installer une télécommande trouvée sur amazon "Diese Rc type 2402". Le losange m'a affirmé que c'est le récepteur qui est mort et la pièce évidemment ne se fait plus. Ma serrure étant cassée, j'essaye c...

Salut,moi j'ai celle ligne d'échappement sur mon v6,la qualité de fabrication est bonne,le matériau est de bonne facture,la sonorité intéressante,tu peux passer discret ou faire un bruit très agréable.Bref bon échappement,le seul soucis se trouve dans le silembloc spécifique pour le silencieux ar q...

Max Blackbird a écrit : ↑18 oct. 2023, 23:04 Salut, j'ai les arches de toit en alu qui sont piquées par l oxydation.Je voulais passer chez un carrossier pour faire un devis mais je me demande si celles-ci sont démontables,qui aurait une réponse svp? Merci

Bonjour,
Non demontable , les arches font partie du châssis.
A+
Yves