AVANTIME PASSION : Le Forum

J'en ai un de DCI, même 2 normalement.... Appelle moi.

Pense à appeler le PIT STOP ATELIER

Hé hé, merci à tous pour vos louanges !
D'ici 3 semaines au plus tard, ce V6 noir renaîtra de ses cendres, j'ai déjà des culasses prêtes pour faire une greffe. À suivre.

Tu vas peiner à trouver, il faut le même diamètre de file et d'enroulement.... Et il y a un décroché pour le bout du fil du ressort.... Par contre tu peux récupérer les tiens, et les remettre correctement après les avoir fait chauffer au micro ondes, ce qui les re-assoupli avant de les remettre en p...

Tu restes donc dans les américaines... Et le GPL ?

C'est con, j'ai un dossier complet que tu aurais pu récupérer chez moi.....

Je crois que j'ai des vrais sur une de mes épaves... Je parle de pédales sport.

Et en lieu sûr, puisque ce sera au PIT STOP ATELIER !!!

Ben si, il fuyait

Merci, c'est cool, mais on peut toujours avoir Waze ?

Si on peut plus se gourave, et la j'ai fait mieux, 2400kg....

Bravo !

Alphomega a écrit : ↑

29 août 2018, 21:07

Pour ma part, V6 BVA en local/urbain et 100% E85, je tourne à 16l/100 en moyenne

Pareil, et 13 sur autoroute à 130km/h chargé, mais je suis à 20L/100km avec une remorque de 160kg derriere !

Erik est trop rapide.... Je suis de son avis.

Salut les copains !

Le kit E85 est facile à démonter, si ce n'est que ça.... Et s'il est bien planqué, il suffit de retirer la masse et de faire le plein de SP95.... Donc pas de panique avec le CT...

À vérifier aussi par la même occasion la poulie damper, mais je suis comme mes collègues plus rapide, j'ai un penchant pour une DA HS, mais d'abord vérifier le niveau d'huile dans le bocal de DA !

J'ai fait avec 4 vélo, ça tient au moins jusqu'à 130....

Attention, l'ami demande pour un 2L turbo, et je n'ai pas su lui répondre car jamais vu qui avaient roulé ou roulaient toujours au E85...

J'en serai ravi,n'oublie pas de passer un coup de fil avant pour qu'on se cale et que je sois dispo.

Bienvenu à toi ici,
Comme on s'est déjà eu au tél, n'hésite pas, tu as mes coordonnées.
Lis bien tout le forum pour te faire un avis !
A+

Bienvenu à toi,
Tu as raison, il faut essayer toutes les versions pour se faire une idée de l'état dans le quel on peut trouver un AVT et et se faire un avis sur ce qui convient le mieux...
Bonne recherche, n'hésite pas à me contacter au PIT STOP ATELIER, j'ai des pistes pour en trouver....

Salut,
J'ai ça, envoie moi un MP.

Avec la fonction recherche tu vas trouver !!!

Merci pour tes infos, ça va surement bien servir à l'avenir.