AVANTIME PASSION : Le Forum

Voila voila

Ben je suis pas mécano alors j'ai pas d'autre choix que de le vendre en entier ou de trouver un mécano qui me monte un moteur pour moins de 2000€

Bon merci et bonne fin de soirée

Non pas d'obligation pour le vendeur de fournir un contrôle, c'est l'acheteur qui est obliger de le fournir pour la nouvelle carte grise. Sinon voila tu as bien compris mon dilemme et étant donné que la je n'ai plus 3000 € (pose comprise) à mettre dans un nouveau moteur .... J'ai pêcher par excès d'...

Merci pour votre soutien. Je vais tenter de répondre par étape, je suis d'accord avec l'analyse de avt47700, (de plus, c'est grosso modo ce que m'a dit mon garagiste) Concernant le proprio : j'ai acheter la voiture en l'état, c'est a dire qu'elle ne passait pas au contrôle pour cause de fumée et de ...

sisi le mécano dit qu'il y a de sur les coussinets pour les claquements et après il faut voir le cache pour la fuite d'huile

A priori c'est ça qui fait que cela claque, car avant ça j'arrivais a rouler quand même.
Il faut bien commencer par quelque chose.

oui et c'est bien mon problème, je préfèrerais trouver un mécano qui me fasse un bon diag sans me facturer 10h de main d'oeuvre. mais j'en connais pas sur annecy. L'idée pour le moment c'est changer les coussinet pour qu'il roule a nouveau et après essayer de voir d’où ça fuit et voir la tête des ca...

Pour moi ca vient du dessus de moteur.. Donc plutot un couvre culasse.

Ce que je voudrais savoir surtout c'est si 500€ c'est cher pour changer les coussinet et combien pour le couvre culasse a votre avis ?

Ben justement ça claque (ou tappe).
Pour résumer, depuis le changement de la durite du turbo, ca roulait mais, des que ca montait sur autoroute, elle se mettait en mode dégradé avec des fumée importante.m et perte d'huile.
Et vendredi dernier elle s'est mise a tapper et fumée même à l'arrêt.

Désactivé depuis longtemps
Les pistes sont plutôt du côté des coussinet et du cache culbuteurs.

Le mécano me demande 500€ pour changer les coussinets, c'est cher ?

Honnêtement j'en ai aucune idée, et je ne connais pas d'autre mecano sur annecy qui prendrait la peine de regarder. D'autan plus que la elle est au garage et qu'il me demande de la récupérer vite.

Il perdait pas mal d'huile, je venait de changer la durites du turbo qui était percée et les coussinet n'ont pas été changer, donc ça fait beau coup de possibilité.

205 000 Km, réparer un moteur avec ce Kilométrage, on sait pas ou on va et mon mécano me demande 2200€ pour changer le moteur, hors moteur ..
Donc la c'est mort, j'ai plus les moyens.

bref il est très malade

Le moteur tousse et crache une fumée noire, et il se tape tout ce qu'il peut ..

Bonjour,

Le moteur à lâché après seulement 500 Km... je revend donc mon avantime pour pièce
Il avait 204000 Km je viens de refaire courroie et disque/plaquette arrière.
Sont inclus 4 jantes tôles et 2 pneu neige en bon état.
2500€

Bon ben voila c'est déjà fini, 500 Km et le moteur à lâché .. trop risquer de réparer et je n'ai plus les moyen de le changer 2000€ d'achat + 1600 € de révision/ courroie/ freins arrière Bilan de l'opération : - 3600 € - 500 Km pour gouter - 1 rêve qui explose en vole :| :( Du coup je poste une anno...

Bonjour, Le DCI de mon Avt viens de laché :( , j'envisage de le changer, j'ai trouvé une occase intéressante sortie d'un espace 4, mais j'ai une question pour les spécialistes, J'ai vu dans un post que les DCI de nos avantime sont des G9T 712 alors que celui que j'ai trouvé est un G9T 742, est ce un...

Hop commandée.
Merci encore

Oui.. MERCI
ça ressemble bien à ça
Je regarde si je peux confirmer que cela s'adapte bien sur l'avantime

Merci quand même

Merci pour la réponse, et désolé pour le retard, je pensais recevoir un mail lorsque que quelqu'un répond au message.

Et non je n'ai pas la référence de la pièce car je n'ai pas réussit a trouver de doc technique. Il s'agit de la durite qui se trouve entre le radiateur et le turbo.

Bonjour,

Tout est dans le titre, la durite est percée, elle à été réparée avec les moyens du bord, mais j'en cherche une en bonne état au cas ou cela ne tienne pas.

Merci

les première photos.

Après moult hésitation, je me lance enfin, je suis assez loin de ma recherche de départ, mais ça reste un avantime. Si tout va bien dans quelques jours je serais l'heureux propriétaire d'un helios dci d'avril 2003, bleu illiad, intérieur crème. Il y a pas mal de travaux a faire, mais on va prendre l...