AVANTIME PASSION : Le Forum

OK, merci, j'essaierai ça quand j'aurai tout remonté.
Par contre il me semble avoir essayé cette méthode sans aucun résultat

Bonjour à tous. ça fait un petit moment que mon avantime V6 BVM me fait ce coup. J'ai mon plein d'huile, je met le contact et là voyant clignotant rouge, je tourne la clé le démarreur se lance, mais il ne se passe rien. Je rajoute de l'huile, bingo ca remarche. mais le gros soucis c'est que je suis ...

ah, j'avais pas vu, autant pour moi

merci pour la photo de la modif gruau, c'est à peu près ce que je comptais faire, en tout cas ça donne bien, ça laisse pas mal de place quand même

finalement j'avais abandonné l'idée d'en faire un vehicule commercial car mon materiel ne rentre pas dedans, j'ai donc finalement investi dans une remorque, ce qui me permet de charger bcp plus, mais niveau consommation ce n'est pas le top (17-18 litres au 100 sur autoroute...). Je prendrai d'autres...

:D Merci pour vos commentaires. Les couleurs sont celles de ma marque (Noir, vert et blanc), la partie sticker sera de la même couleur. Je bosse dans le domaine de la sonorisation pro, je suis actuellement entrain de finir l'étude de ma production d'enceintes de sonorisation, un peu de pub au passag...

Pour ceux qui s'intéressent un peu aux bagnoles, l'avantime est une voiture qui fait bcp parler :D Mais le retour est super, les gens sont curieux, sur la route elle fait tourner les têtes (même des mecs en grosse bagnoles, lol), ça va me simplifier ma com quand j'aurais installé mes stickers. En to...

Voici mon avantime repeint au couleur de ma société (il manque les stickers sur les photos) Le résultat final avec la remorque aux mêmes couleurs: & 1502260317426353513012506.jpg & 1502260325316353513012541.jpg L'intérieur a été entièrement démonté, repeint de couleur sable/beige à noir (siè...

Je sais pas si ça a été dit quelque part, mais il est possible de changer les ampoules xenon sans démonter le pare choc. Il suffit d'enlever les clignotants et la partie supérieur du phare avec les ouïs (l'arrivée d'air pour l’habitacle apparemment). ça permet d'avoir accès à la 3eme vis. Coté batte...

Bjr à tous.
J'ai perdu sur la route la semaine dernière mon bloc clignotant droit suite à un choc avec un oiseau
Si quelqu' un a un plan pour en trouver un d'occasion ça serait top.
0649849827
Merci

oui il y a une valve à l'arrière (je sais pas si tu parles de ça), je l'avais vérifié aussi y'a un moment, mais sans que ça supprime le bruit.
La prochaine fois que je demonterai le collecteur (càd très bientot je suppose) je vérifierai toutes les durites etc.

Je viens de vérifier la durite, tout à l'air OK. Je pense que le bruit vient de derrière le collecteur

Voici la vidéo, finalement on l'entend bien le couinement strident. Je pense que c'est une entrée d'air (enfin j'espère), car quand j'accélère on sent que le son devient plus aigu et moins présent à cause du flux d'air qui doit y passer. http://youtu.be/Y5zdRBLEDvI & avantime V6 PR couinement st...

C'est un moteur relié à une roue crantée, le mecanisme a l'air bon, je pense que c'est normal.
Pour le bruit j'ai pris une vidéo hier, mais bon comme par hasard il est un peu plus faible que d'habitude, je la mettrai sur youtube dans la journée.

Désolé pour le retard de réponse. @Epr35, mon papillon a l'air de faire exactement la meme chose que le tien. Il s'ouvre très peu, fait de petits mouvements de va et vient et puis c'est tout. Sinon j'ai toujours mon soucis de sifflement/couinement qui viennent de je ne sais où, et j'ai une consommat...

lol, en fait c'est plutot le collecteur qui me tutoie maintenant :lol: le renault d'a coté de chez moi est vraiment pas au top dutout (à part me dire qu'il faut faire une vidange alors que je viens d'en faire 3.... :shock: ), je prefere faire mes reparations moi meme avec vos avis qui sont bcp plus ...

je suis quasi sûr que le couinement est dû au papillon qui ne s'ouvre pas assez quand le moteur est en bas régime.
Il s'est peut etre déréglé quand je l'ai nettoyé.
J'ai repris rdv chez renaud pour la repasser à la valise.

en fait c'etait encore de ma faute, j'avais oublié de brancher l'araignée sur le papillon, donc grosse entrée d'air :roll: j'ai un peu du mal. Enfin le problème d'aspiration n'est plus là, mais le couinement est revenu :D :? J'ai redémonté la valve arrière pour retravailler un peu le joint, on va vo...

j'ai l'impression que c'est la valve située sous le collecteur qui "fuit". Enfin j'ai re-démonté le collecteur, nettoyé cette valve en la démontant puis en la passant à l'essence F, je n'ai pas vu de joint sur cette pièce, peut etre qu'il en manque un :?: En tout cas je n'ai plus le couine...

je sais pas si j'ai suivi l'ordre de serrage, mais j'y suis allé avec logique pour que le joint soit serré régulièrement.

Ok, super, merci pour le tuyau, j'espère que ça vient vraiment de là.
Comme ça fini les galères

Du coup j'ai redémonté le collecteur, mis du W40 dans l'espèce de valve derrière, remis tout en place impeccable, ça fait plus le bruit au ralenti, mais ça le fait que en accélération, et au ralenti j'ai comme un bruit d'aspiration qui vient de derrière le collecteur et lors de grosses accélérations...

Le mastervac, c'est le truc rond noir à droite du collecteur ? ou la valve derrière le collecteur ?

Me revoilà ! Alors j'ai un nouveau bruit qui a évolué (je commence à bien comprendre le dicton, "Renault tous les jours un bruit nouveau") Avant que je n'intervienne sur le moteur il faisait un genre de sifflement au moment des accélérations. Sifflement assez strident. Puis maintenant il l...

Avantime achetée sur Nice le 19 fevrier dernier, à un mec qui ne s'en ait visible pas occupé (niveau entretien etc) Lui même l'avait acheté à un garage qui l'avait racheté à son patron :roll: il m'avait certifié que je n'aurais pas de surprise en arrivant (finalement j'en ai eu pas mal) et que le ve...